世界低硫船燃费用形势

近期世界低硫船燃费用承压下行，但市场对未来供应紧张的担忧与贸易需求回暖形成拉锯 ，整体呈现震荡偏弱格局。 费用情况截至2025年11月4日
，主要市场的费用均出现环比下跌 。南方地区船用低硫180CST主流成交价为4795元/吨，较此前下跌30元/吨；山东地区同类产品主流成交价为4710元/吨 ，下跌15元/吨
。

近期费用2026年1月7日23：00
，低硫燃料油（LU0）最新价为2916元/吨；低硫燃油2605合约费用为2893元/吨。 市场分析与展望近期新加坡低硫燃料油市场预计在2026年1月至2月都将保持供应充足 。受假期因素影响，含硫0.5%船用燃料油的加注需求较为清淡 ，低硫燃料油市场需求预计难有较大起色
。

LSS低硫燃油附加费
，航运业中的隐形费用，对全球贸易活动有着深远影响。随着世界海事组织对船舶燃油排放物中硫化物量的严格控制 ，低硫燃油的使用成为必然趋势 。这一举措
，不仅彰显了航运业对环境保护的积极担当，也反映了市场对节能减排的强烈需求
。

近期走势当前裂解价差为2美元/桶 ，呈现小幅上涨趋势。短期内市场存在上行驱动，主要受巴西出口环比下降、Dangote炼厂检修结束后续出口减少以及委内瑞拉地缘问题带来的风险溢价支撑
，预计国内外低硫费用将维持强势 。

世界港口燃料油费用

截至2026年7月3日至7月4日，全球部分港口及市场的燃料油最新报价如下 新加坡港口报价 高硫燃料油：2026年7月3日报价为4031美元/吨 ，基差为-108元/吨； 低硫燃料油：2026年7月3日报价为5737美元/吨
，基差为18美元/吨
。

截至2026年7月，世界主要港口燃料油市场费用如下： 新加坡港口燃料油费用截至2026年7月3日 ，新加坡高硫燃料油费用为4031美元/吨
，低硫燃料油费用为5737美元/吨。

港口：受环保法规影响，低硫燃料油需求较高 ，费用可能高于亚洲港口 。

山东船用180船用燃料油费用

截至2025年12月16日
，山东地区船用180CST低硫燃料油主流成交价为4700元/吨，费用环比持平。 费用详情产品类型：船用低硫180CST燃料油主流成交价：4700元/吨费用变动：环比持平 费用说明该费用是山东地区燃料油市场的主流成交价 ，反映了当时的市场供需状况
。费用环比持平表明该时间段内市场行情较为稳定。

南方地区船用低硫180CST主流成交价为4795元/吨
，较此前下跌30元/吨；山东地区同类产品主流成交价为4710元/吨，下跌15元/吨 。新加坡市场的低硫燃料油费用报4471美元/吨 ，其基差为32元/吨，显示出现货费用略高于期货的偏升水状态
。

2018-2019年船用燃料油费用借鉴 2018年8月14日
，中沥滨州200#沥青报价为3550元/吨；2019年4月数据显示，重油180#费用为1500元/吨 ，200#为1800元/吨
，250#为2100元/吨。

不同时期低硫燃料油的报价分别是多少

〖壹〗 、以2025年11月数据为例：- 11月18日：上期所高硫燃料油主力合约报2593元/吨，INE低硫燃料油主力合约报3236元/吨 ，价差为643元/吨 。- 11月11日：上期所高硫燃料油主力合约报2693元/吨
，INE低硫燃料油主力合约报3280元/吨，价差为587元/吨
。

〖贰〗
、截至2026年7月 ，世界主要港口燃料油市场费用如下： 新加坡港口燃料油费用截至2026年7月3日
，新加坡高硫燃料油费用为4031美元/吨，低硫燃料油费用为5737美元/吨。

〖叁〗、市场分析与展望近期新加坡低硫燃料油市场预计在2026年1月至2月都将保持供应充足 。受假期因素影响 ，含硫0.5%船用燃料油的加注需求较为清淡
，低硫燃料油市场需求预计难有较大起色
。高 、低硫燃料油市场因供应充足预计继续承压，未来一个月相关合约绝对费用或仍以跟随世界原油费用波动为主。

〖肆〗
、燃料油费用走势受多种因素影响 ，且处于动态变化中 。2025年4月29日，燃料油市场均价为4766元/吨
，较上一工作日上调5元/吨，涨幅0.11%
。当时原油收盘下跌 ，消息面利空
，但供应紧张使部分渣油费用仍有上调。

〖伍〗、近来公开信息还没有明确指出DMX船用燃料油的具体费用，但2025年11月11日其他燃料油费用可作市场借鉴 。