2026年巴黎世界 车展期间 ，来自中欧业内各方近200名代表出席了在巴黎举行的“2026年中欧汽车产业发展论坛”
，共议中欧汽车产业合作新路径 。

　　本次论坛聚焦绿色智能化转型与合规监管，由中国汽车技术研究中心有限公司（中汽中心）与欧盟中国商会共同指导 ，中汽研汽车检验中心（天津）有限公司主办，法国中国工商会提供支持
。

　　10月12日
，欧盟中国商会秘书长方东葵在“2026年中欧汽车产业发展论坛 ”上致辞。新华社记者乔本孝摄欧盟中国商会秘书长方东葵在论坛开幕致辞中表示，中欧汽车产业优势互补、合作空间广阔 。营造稳定的政策预期与营商环境 ，对在欧汽车领域中企扩大投资和深耕欧洲本土至关重要。在欧中企期待与欧洲伙伴一道
，加强标准对接 、技术协同
、产业链融合，共同推动汽车产业绿色智能转型与长期互利共赢
。

　　10月12日 ，中国汽车技术研究中心有限公司副总经理周华在“2026年中欧汽车产业发展论坛
”上致辞。新华社记者乔本孝摄中国汽车技术研究中心有限公司副总经理周华在论坛开幕致辞中表示
，中欧汽车产业深度绑定、互利共生 。近年来，中欧汽车产业贸易往来 、双向投资、技术协同持续深化 ，双方在产业转型
、产品研发、标准法规等领域合作空间日益拓宽
。

　　主题演讲环节
，中欧业内人士就双方汽车产业合作机遇与挑战深入探讨。与会嘉宾认为，中欧汽车产业合作正进入新阶段 ，双方应进一步加强政策沟通 、技术交流
、标准对接
，促进中欧汽车产业互利共赢 。

　　这是10月12日拍摄的“2026年中欧汽车产业发展论坛”活动现场
。新华社记者乔本孝摄中汽研汽车检验中心（天津）有限公司总经理李海斌表示，中欧汽车产业合作正在从市场互补走向技术、标准和生态协同 ，未来双方可围绕碳足迹 、循环利用
、自动驾驶、智能座舱和车路云等核心领域深化联合创新。

　　欧洲汽车制造商协会政策与战略执行主任玛丽亚·林科娃-奈斯表示，欧洲汽车产业在全球汽车产量份额下降 、企业盈利预期持续承压
，欧洲业内期待深化欧中合作能够助力欧洲提升制造业竞争力 。

　　联合国欧洲经济委员会与会代表弗朗索瓦·吉夏尔表示，中欧应继续坚持开放合作 ，推动汽车世界 规则协调与趋同
，让技术进步更好转化为安全
、高效、可持续的出行方式
。

　　10月13日，在法国巴黎世界 车展上 ，人们参观中国车企展台。新华社记者邬惠我摄本届巴黎世界 车展吸引来自全球100多家参展商参展 。中国车企参展规模创新高
，共有16家中企携25个品牌参展，集中展示动力电池 、超快充
、智能驾驶及人工智能等领域的创新成果
。

　　巴黎世界 车展始于1898年 ，是全球历史最悠久的汽车展会之一
，自1976年起每两年举办一届。本届车展预计吸引约50万名观众 。

（文章来源：新华社）