华尔街资深人士Jeff Currie表示，全球最重要的石油基准期货如今几乎已经沦为一种“情绪合约” ，削弱了其作为费用 波动管理工具的实用性。
“所有与能源相关的东西都在上涨 ，唯独布伦特原油没有， ”Currie周四表示。“它已经与现实世界脱节了 。 ”
Currie是投资公司Real Macro的创始人兼首席执行官 。他表示 ，布伦特原油近来 约每桶106美元的费用 ，并未反映出从霍尔木兹海峡到黑海一带供应所面临威胁的程度。近期石油市场面临的威胁进一步升级，霍尔木兹海峡一带针对油轮的袭击频发 ，胡塞武装对沙特阿拉伯的袭击愈演愈烈 。运费市场也出现飙升 。
Currie表示 ，随着全球环境恶化，布伦特原油与现货市场的脱节正在造成“无法定价的风险 ” ，使对冲者在最需要利用这一合约保护自身之际 ，反而不愿使用它。
“这些期货市场对于现代社会中一个行业的运转绝对至关重要，”Currie表示 。“如果失去这种定价机制 ，就不会有足够的投资 ，也不会有足够的行为调整 。 ”
Real Macro首席执行官Jeff Currie表示，美国对柴油费用 问题的关注“可能会使汽油费用 问题更加恶化 ”。他提倡持有能源股，称之为“旧经济的反击” ，以此作为从科技股轮动中撤出的举措 。
自中东冲突爆发以来 ，纸货市场与现货市场之间的脱节令交易员感到沮丧，因为虽然战争爆发时市场出现历史性的供应短缺 ，但原油费用 突破100美元一直很艰难 。相比之下 ，作为最重要现货原油基准的即期布伦特原油已飙升至接近每桶130美元。这种背离促使交易员撤离市场 。本月早些时候，布伦特原油未平仓合约降至2025年3月以来最低水平 ，尽管石油一直占据新闻头条 。
由于对不同时点的原油进行定价 ，期货费用 与现货费用 之间的差距在战争爆发前就已存在，不过冲突令这种分化更加明显。
Currie认为 ，这在一定程度上与布伦特原油的合约结构有关。与其美国同类基准WTI原油要求实物交割不同 ，布伦特原油允许交易员以现金结算 。
Currie表示，布伦特原油定价机制的可信性受到损害 ，会削弱投资者预判“对市场乃至世界其他地区都会产生深远后果的 ”供应冲击的能力 。他也淡化了特朗普政府近期遏制燃料费用 的努力 ，包括与俄罗斯达成协议向全球市场投放数以百万桶柴油，并认为在11月3日中期选举前，风险“完全偏向上行 ”。
