重庆重卡lng加气多少钱一公斤

〖壹〗、重庆重卡LNG加气费用会因多种因素而有所波动，一般在5-7元左右一公斤。费用影响因素 市场供需关系：若天然气供应充足 ，需求相对平稳
，费用可能趋于稳定或略有下降；反之，供应紧张而需求旺盛时 ，费用会上涨 。比如冬季供暖期
，天然气需求大增，可能导致LNG费用上升
。 气源成本：气源采购成本是重要因素。

〖贰〗 、重庆重卡LNG加气费用会因多种因素而有所波动 ，一般在5-7元左右一公斤 。费用影响因素 市场供需关系：当LNG市场供应充足
，需求相对平稳时，费用会相对稳定或有所下降；若供应紧张 ，需求旺盛，费用则可能上涨
。

〖叁〗
、重庆重卡LNG加气费用会因多种因素而有所波动
，一般在5-6元/公斤左右，但具体费用建议询问当地加气站。费用影响因素 市场供需关系：当LNG市场供应充足 ，需求相对平稳时
，费用可能会相对稳定或有所下降；若供应紧张，需求旺盛 ，费用则可能上涨 。

〖肆〗、重庆重卡LNG加气费用会因多种因素而有所波动
，一般在5-7元左右一公斤
。费用影响因素 市场供需关系：当LNG市场供应充足，需求相对平稳时 ，费用可能会有所下降；反之
，若供应紧张，需求旺盛 ，费用则会上涨。例如冬季取暖季
，天然气需求大增，可能会使LNG费用出现一定幅度的上扬 。

全国lng费用一览表

〖壹〗 、市场均价为4072元/吨 ，其中较高报价达到4700元/吨，较低报价为3700元/吨。 国内LNG接收站费用19家接收站均价为4909元/吨
，费用跨度较大
。国网海南洋浦报价比较高，为6000元/吨；河北曹妃甸报价最低 ，为4300元/吨。

〖贰〗
、中国华北地区6月25日车用LNG加注费用为33元/千克 出厂价关联借鉴2026年6月27日全国LNG液化天然气出厂平均费用为5983元/吨
，其中新疆出厂均价最低为5675元/吨，吉林比较高为7000元/吨；内蒙、河北 、山西
、新疆、宁夏 、陕西、河南的出厂均价低于6000元/吨 ，对应零售端部分地区进入5元/公斤时代 。

〖叁〗
、立方米计价口径 截至2026年3月27日
，国产液化天然气出厂价为4元/立方米，进口液化LNG到岸价为5元/立方米 ，两者每立方米价差约1元
，价差幅度约25%
。 吨计价口径 2026年1-7月，全国国产LNG出厂均价为5124元/吨 ，国内LNG接收站（对应进口LNG）均价约5900元/吨
，粗略计算每吨价差约776元。

〖肆〗、出厂均价比较高的地区为吉林，平均费用7000元/吨； 辽宁中石油大连LNG接收站的报价为6150元/吨 。 费用借鉴说明本次公开的费用信息仅供借鉴 ，实际交易费用请以液厂或贸易商出具的盖章费用确认函为准
。近期国内液化天然气市场供需两端均出现结构性变化，多空因素交织
，国内LNG费用难现单边走势。

l国内ng费用

分渠道费用情况（一） 工厂端费用 国内133家LNG工厂中，72家检修 、停产
、停报或内销 ，整体对外开工率46%
，市场均价为5573元/吨； 比较高报价6100元/吨，最低报价5270元/吨 。

026年1-7月 ，全国国产LNG出厂均价为5124元/吨
，国内LNG接收站（对应进口LNG）均价约5900元/吨，粗略计算每吨价差约776元
。

费用对比国产LNG每吨比进口LNG便宜约5265元 ，费用优势明显。 影响费用的关键因素天然气费用受多种因素影响
，波动频繁 。产地与运输成本：国产气运输距离短、中间环节少，成本通常更低；进口LNG则涉及海运费用 、接收站使用费等额外成本
。市场供求：国内供需关系
、冬季取暖需求等都会直接影响费用。

当前LNG瓶装气市场价核心结论：近期全国LNG费用区间为3500-6900元/吨 ，具体费用需根据地区、采购渠道和供需情况确认 。 最新费用数据工厂出厂价：截至2026年3月9日
，全国133家LNG工厂均价5032元/吨，比较高6000元/吨（如西北液厂） ，最低3500元/吨（如内蒙部分液厂）。

2025年11月lng费用走势

025年11月国内LNG费用整体呈现震荡偏弱的走势
。 整体走势市场供需失衡的核心矛盾尚未缓解，供强需弱的格局在短期内难以逆转
，导致费用承压。 费用详情截至2025年11月26日，据对133家国内LNG工厂的统计 ，有62家处于检修 、停产
、停报或内销状态
，整体对外开工率为53% 。

近期费用动态（2025年11月） 国内气价微降：截至2025年11月7日，中国LNG出厂价周环比下降0.6%至3元/立方米 ，LNG到岸价微涨0.2%至8元/立方米
，海内外费用倒挂结束
。

5月费用（6月期货）截至5月6日，2025年6月份中国进口现货LNG到岸费用为874美元/百万英热单位。4 11月费用截至11月28日 ，中国进口现货LNG近月到岸费用为612美元/百万英热单位 。

近期费用走势（截至2025年11月05日） 生意社监测数据显示
，液化天然气费用为42800元/吨； 短期涨幅明显：10天上涨19%，15天上涨125% ，20天上涨190%； 费用波动受季节需求、供应变化等因素驱动
，当前处于上涨周期
。

截至2025年11月10日，国内LNG市场费用呈现区域分化 ，工厂端均价4253元/吨，接收站均价4928元/吨
，比较高报价与最低报价价差达2100元/吨。 国内LNG工厂费用分析当前133家LNG工厂中，60家因检修或运营调整处于非正常生产状态 ，行业整体对外开工率维持55%基准线 。

新一轮天然气扩产来袭,2年内亚洲LNG费用下行将超30%?

摩根士丹利研报认为
，2025-2026年亚洲LNG（JKM）费用下行幅度可能超过30%，2025年预计降至00美元/百万英热单位（较期货低26%） ，2026年进一步降至50美元/百万英热单位（较期货低38%）
。

供应端则呈现宽松态势
，美国引领新一轮产能扩张，2026年LNG产量预计增长超7% ，北美贡献了全球供应增量的85%以上
，即便3月美伊冲突短暂推高了现货费用，后续美国 、澳大利亚等气源及时补位 ，供应并未受到实质性冲击。再加上欧盟持续推进能源转型
，计划2027年前全面停止进口俄罗斯天然气，长期压制欧洲需求 ，短期气价偏弱运行的概率较高 。

费用预测：机构看跌，市场已现下行信号摩根士丹利等权威机构预测
，2026年底欧洲和亚洲LNG费用可能跌破每百万英热单位10美元，较当前费用下跌近三分之一
。市场已提前反映这一趋势：2025年12月26日 ，中国LNG费用已跌至3200元/吨关口
，创年内新低，显示高库存与低价海气资源的双重压力。

管道天然气：批发费用存在约0.1元/立方米下行空间 ，零售价由省级部门核定
，不同省份差异较大（例如居民用气费用通常在5-5元/立方米） 。世界费用 美国市场：2026年2月10日天然气期货费用报158美元/百万英热单位（约合0.78元/立方米）。

近期LNG费用呈下跌态势，预计短期内仍将延续下行走势 国内市场情况截至12月11日 ，全国LNG出厂成交周均价为40496元/吨
，较上期下跌918元/吨，跌幅20%
。截至12月19日 ，133家国内LNG工厂整体对外开工率54%
，市场均价为3795元/吨；19家国内LNG接收站均价为4727元/吨。

百川资讯数据显示，从去年9月起 ，北方地区LNG累计涨幅超过100%，甚至去年11月底华北地区数家大型LNG企业一天内将LNG报价上调逾20%的现象 。“据我所知
，当时不少游资还在四处寻找天然气下游企业，向后者提供资金代为囤积LNG待涨而沽 ，有时只需囤积天然气4-5天
，就能收获逾30%的价差收益
。

进口lng现货费用

〖壹〗
、5月费用（6月期货）截至5月6日，2025年6月份中国进口现货LNG到岸费用为874美元/百万英热单位。4 11月费用截至11月28日 ，中国进口现货LNG近月到岸费用为612美元/百万英热单位 。

〖贰〗、液化天然气的费用波动要大得多
，受世界市场供需影响显著
。比如2025年11月，现货LNG的到岸费用按热值换算后大约在5-0元/立方米。一船常规LNG运往中国相比欧洲或日本市场常有折扣 ，有时成交价能低至2800万-3200万美元 。进口LNG还需要考虑再气化的成本
，这部分会额外增加费用
。

〖叁〗 、近期费用动态10月31日数据显示，中国进口现货LNG近月到岸费用为每百万英热546美元 ，较前一周下降68%。同期
，LNG综合进口到岸费用指数跌至1137点，反映出市场短期供过于求或需求疲软的影响 。

〖肆〗、中国进口现货LNG到岸价：截至2026年4月17日 ，中国进口现货液化天然气近月到岸费用为每百万英热1389美元，周度环比下跌16%
。

〖伍〗
、进口LNG：长协价约42元/立方米（2025年11月）
，现货价波动大，供应紧张时可能更高。 关键影响因素 运输成本：华东/华南等偏远地区国产气运输费用高 ，可能削弱费用优势 。 费用波动：进口LNG现货价受世界供需影响剧烈
，国产气无此风险。