不同时期低硫燃料油的报价分别是多少

〖壹〗
、以2025年11月数据为例：- 11月18日：上期所高硫燃料油主力合约报2593元/吨，INE低硫燃料油主力合约报3236元/吨 ，价差为643元/吨。- 11月11日：上期所高硫燃料油主力合约报2693元/吨
，INE低硫燃料油主力合约报3280元/吨，价差为587元/吨 。

〖贰〗、市场分析与展望近期新加坡低硫燃料油市场预计在2026年1月至2月都将保持供应充足
。受假期因素影响 ，含硫0.5%船用燃料油的加注需求较为清淡
，低硫燃料油市场需求预计难有较大起色。高 、低硫燃料油市场因供应充足预计继续承压，未来一个月相关合约绝对费用或仍以跟随世界原油费用波动为主 。

〖叁〗
、截至2026年7月 ，世界主要港口燃料油市场费用如下： 新加坡港口燃料油费用截至2026年7月3日
，新加坡高硫燃料油费用为4031美元/吨，低硫燃料油费用为5737美元/吨
。

〖肆〗、燃料油费用走势受多种因素影响 ，且处于动态变化中。2025年4月29日
，燃料油市场均价为4766元/吨，较上一工作日上调5元/吨 ，涨幅0.11% 。当时原油收盘下跌，消息面利空
，但供应紧张使部分渣油费用仍有上调
。

内河船用燃料油现在多少钱一升

近来没有公开的全国统一内河船用燃料油每升售价，仅能提供世界现货市场的借鉴费用区间 ，想要获取准确的当地内河船用燃料油费用
，建议询问当地燃油供应商 、港口或相关行业机构。 世界现货市场借鉴费用以新加坡燃料油现货市场为例，2024年4月9日的收盘报价为：180CST燃料油每吨6436美元 ，380CST燃料油每吨6351美元 。

近来没有公开的全国统一内河船舶专用燃油实时定价
，也未查询到全国性的最新统一售价数据
。

天津7100元/吨
、河北唐山7100元/吨、浙江宁波6350元/吨 、浙江舟山6150元/吨 国Ⅵ 0#柴油报价长江宜宾和泸州航道局的采购中标报价，是以燃油加注时国家发改委当期发布的指导价为基准价的95%。2026年4月21日24时国内汽柴油调价窗口开启后 ，0号柴油每吨下调480元
，每升下跌0.41元 。

现行内河船舶燃油标准的核心结论是：硫含量统一限值10ppm，但不同船型需按场景匹配燃油类型及指标。燃料标准对比根据GB17411-2015《船用燃料油》和GB19147-2016《车用柴油》： 硫含量：内河船用燃料油与车用柴油均为10ppm限值
。

环保政策：在世界海事组织（IMO）2020限硫令实施下 ，交通运输部对海船进入沿海控制区海南水域或内河控制区的船用燃油的含量以及排硫装置
、世界航行船舶进入我国水域使用燃油的硫含量等作了具体的规定。

世界港口燃料油费用

截至2026年7月3日至7月4日
，全球部分港口及市场的燃料油最新报价如下 新加坡港口报价 高硫燃料油：2026年7月3日报价为4031美元/吨，基差为-108元/吨； 低硫燃料油：2026年7月3日报价为5737美元/吨 ，基差为18美元/吨 。

截至2026年7月，世界主要港口燃料油市场费用如下： 新加坡港口燃料油费用截至2026年7月3日
，新加坡高硫燃料油费用为4031美元/吨，低硫燃料油费用为5737美元/吨
。

舟山港口油价情况 据智能船舶管理平台E-PORTS了解到 ，5月25日舟山VLSFO（极低硫燃料油）费用为986美元/吨
，IFO380（高硫燃料油）费用为775美元/吨，二者相差211美元/吨。保税船用油特点 船东可以自主选取费用便宜的保税船用油港口加油 ，因此保税船用油是市场化程度比较高的一种油品 。

港口：受环保法规影响
，低硫燃料油需求较高，费用可能高于亚洲港口
。